tùy theo sự phát triển của toàn cầu hóa ,thương mại các quốc gia trên thế giới cũng càng ngày càng nhiều ,quốc tế chủ lưu thông phương thức vận hành chủ yếu là đường bay và dường biển , tuy nhiên mở ra đường sắt quốc tế hóa , vận chuyển hàng đường sắt cũng đi lên có tác dụng càng ngày càng quan trọng 

　　đường biển ,vận chuyển hải dương  , là vận chuyển quốc tế là phương thức vận chuyển chủ yếu nhất , nó chỉ sử dụng trên biển  ở một phương thức trả hàng tại cảng . chiếm 2/3 trở lên  tổng vận lượng thương mại quốc tế , , chiếm 90 phần trăm tổng vận chuyển hàng xuất nhập khẩu đều là vận chuyển trên biển  . hải dương vận chuyển lớn , đường biển phí vạn chuyển thấp , là ưu thế hiện tại ,. tuy nhiên tốc độ  chậm,  mức độ nguy hiểm cao , ngày giờ khởi hành không chính xác , là nhiều vấn đề khác nữa .

　　ưu điểm của vận chuyển hàng không : 1 .tốc dộ vận hành tương đối cao . 2. hàng hỏng thấp ,tính an toàn cao , giá trị vận chuyển cao, thao tác thủ tục của hàng không tương đối nghiêm khắc ,trình độ quản lí tương  đối hoàn thiện  , do đó tỉ lệ dập hỏng thấp ,tính an toàn tốt .3. hàng tươi sống, sản phẩm theo mùa  :bây giờ mọi người  cuộc sống trình độ được đề cao , bây giờ  mọi người yêu cầu rất cao về thức ăn phải tươi sống ,đắc bietj là với những sản phẩm có giá thành cao ,vấn đề là đảm bảo độ tươi dược vận chuyển  đông quản đến đông shan  chỉ có thể thức hiện vận chuyển hàng không . đối với  hàng tươi sống yêu cầu thời gian rất cao , vận chuyển kéo dài khiến cho sản phẩm mất đi giá trị ban đầu . vận chuyển hàng không có thể bảo đản hàng còn tươi sống có thể tách rời thị trường . đới với sản phẩm theo mùa vận chuyển hàng không có thể đủ bảo đảm đến thành phố đúng hạn ,không để sản sinh ra phí khác . nhược điểm của vạn chuyển hàng không :dung lường của máy bay bay đều rất nhỏ .giá vận chuyển so với dươi mắt đát giá thành cao . do các hạn chế của điều kiện chuyến bay,ảnh hưởng bình thường ,tính chuẩn điểm .ngoài ra , vận chuyển hàng không ưu điểm tốc độ nhanh .

　　ưu điểm của vận chuyển đường sắt : 1.năng lực vận chuyển lớn , cái này phù hợp với lô lớn vạn chuyển cách li dài :2.đóng với lượng lớn ,có thêm nhiều loại hình xe, có thể nhận tất cả các sản phẩm ,không hạn chế trọng lượng với khối lượng :3.độ xe cao ,độ cao dự định đứng thứ hai trong 5 loại phương thức  vận chuyển cơ bản :4. vận chuyển đường sắt nhận điều kiện tự nhiên ảnh hưởng nhỏ, trên phương diện vận chuyển bình thường chiếm ưu thế : 5 . có thể thuận tiện vận chuyển sau , tập trung  vận chuyển đóng bao nhập vào liên thức vận . nhược điểm của vận chuyển đường sắt là : 1 . hệ thống đương sắt là chuyên dùng thành phần cố định rất cao , đầu tư ban đầu lớn thiết kế dài : 2. đường sắt dựa vào nhóm vận hành , trong quá trình vận chuyển bắt buộc phải theo tổ chức ,giải thể và trung chuyển ...chiếm thời gian dài .,vì thế tăng thêm thời gian của hàng . 

từ trên đó chúng tôi có thể thấy xuất đường biển , hàng không , vận chuyển đường  sắt  là ưu thế , từ đó có thể lưa chọn hợp lí phương thức vận hành , từ đó phát triển hoàn tiết thành phẩm , đè cao tỉ lệ , kèm theo đề cao cao độ  đường sắt ,tin rằng vận chuyển đường sắt sẽ cho chúng ta đen đến nhiều ngạc nhiên